マカオ・テスト走行：ラリーニがトップ

http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/macau/2006/sport_sto1009774.shtml
WTCC最終戦の最初のセッションとなったテスト走行にて、ニコラ･ラリーニが最速タイムを出しました。
彼のドライブするシボレー･ラセッティは2分34秒912というタイムでマカオのストリートを駈け抜け、シボレーのチームメイトであるアラン･ムニュをリードしました。メニュのタイムはラリーニから0.119秒遅れでした。
リカルド･リデルは3番手のタイム（2分35秒360）を出し、セアト･スポーツ勢では最速でした。タイムシートで彼の後ろに来たのは、BMWドライバーで前年チャンピオンでもあるアンディ･プリオールが最終周に記録した2分35秒540というタイムでした。イヴァン･ミュラーがトップから0.952秒差のタイムでトップ5に入りました。
チャンピオンシップリーダーであるアウグスト･ファーフスは、14番手タイムでNテクノロジー･アルファロメオ勢の最速でした。彼の車は最大ハンデである80キロのウェイトを積んでいます。
ファーフス、リデル、イヴァン･ミュラー、プリオール以外のタイトル争いをしているドライバーの順位は以下のとおりでした：ジェームス･トンプソン7番手、ヨルグ･ミュラー11番手、ガブリエレ･タルキーニ13番手、ピーター･ターシング15番手、ダーク･ミュラー16番手。
地元ドライバーのアンドレ･クート（セアト･レオン）とアオ･チー･ホン（BMW320i）はそれぞれ12番手＆24番手タイムで、今年のWTCCでは3人目のニューカマーであるヤン･マグネッセンはBMW UKのマシンを駆り21番手タイムでした。
トム･コロネル（既にインディペンデント･トロフィーを獲得）は17番手のタイムで、彼のドライブするGRアジアのセアト･レオンはインディペンデント勢最速でした。
2人のインディペンデント･ドライバーが事故に遭遇しました。ステファノ･ディアステは彼の最初のフライング･ラップにてリスボア･ベントの進入で右前部のタイヤが吹き飛び、ランオフエリアへ真っ直ぐ行ってしまい、スピンしてバリアにヒットしました。
セッション後半にはディエゴ･ロマニニがRベントでコースオフしバリアに突っ込み、彼のウィシャーズ・スポーツBMW320iは酷いダメージを負ってしまいました。これによってセッションは赤旗が出ましたが、すぐに再開されました。