ヨーロッパへ戻ったWTCCの次戦はベルギー

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ショートトラックからロングトラックへ。メキシコ高地にあるプエブラ・アモゾク（3km）から、ベルギーのアルデンヌの森にあるスパ・フランコルシャン（7km）へ。初めての大西洋横断イベントの後、WTCCはヨーロッパに戻り、第11戦と第12戦が7月30日（土曜日）に行われます。
WTCCカーやパーツはヨーロッパへの帰途についています。ほとんどの荷は、ベラクルズから先日木曜にメキシコの貨物船「ユカタン」に載せられ、アントワープ（ベルギー）へ7月18日にドッグ入りし、チームはそこで荷おろしを行います。
一方、6台の車は既にシュツットゥガルドへ航空便で運ばれました。これらはプエブラでトラブルに見舞われダメージを負った5台の車（ヨルグ・ミュラーのBWM、アドリアノ・ディ・ミシェリのホンダ、ニコラ・ラリーニのシボレー、ジェームス・トンプソンとガブリエレ・タルキーニのアルファロメオ）に、チームがスパでのテストの為に使うロバート・ハフのシボレーを加えたものです。
ドライバー＆マニュファクチャラタイトルは両方ともよりオープンな戦いとなっています。ポイントを失い、失意のメキシコの週末になったにもかかわらず、BMWのダーク・ミュラーはドライバーズチャンピオンシップのトップの位置を保持しました。しかし、彼のライバル達は着実にギャップを縮めました。ファブリツィオ・ジョバナルディ（今とても調子がいいドライバー）は2ポイント後ろに付けています。アンディ・プリオール、アントニオ・ガルシア、ガブリエレ・タルキーニがそれぞれ５，８，９ポイント差につけています。ベルギーのレースで与えられる（優勝ポイント10+10=）20ポイントで、3人のドライバーがランキングトップに立てる可能性があります。
リカルド・リデル（14ポイント差）ジェームス・トンプソン（15ポイント差）アウグスト・ファーフス（18ポイント差）
マニュファクチャラチャンピオンシップは、アルファロメオとBMWが共に129ポイントでリードし、3番手のセアトに31ポイント差を付けています。