メキシコ・フリー１：２度のレッドフラッグの中、トンプソンがトップ

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プエブラでの最初のフリー走行は、レッドフラッグによって２つに分割された、非常の波乱に満ちたものでした。
最初の原因は、セッションの半ばにジュセッペ・チロのスピンをヨルグ・ミュラーが回避した時でした（ヨルグ・ミュラーのBMWはコンクリート・バリヤにヒットし、車の右前に大きなダメージを受けました）。
BMWが排除された後、セッションは再開され、この時点でコルチアーゴが1:31.973のファステストラップを持っていました。すぐに、アルファロメオのジェームス・トンプソンが1:31.302のタイムを記録し、チームメイトのファーフスが0.043秒差の2番手にジャンプアップしてきました。2人はトップに留まる事になり、セアト・ドライバーのジョルディ・ジェネとピーター・ターシングはそれぞれ3番手と5番手の位置を手に入れました。間にはガブリエレ・タルキーニが割って入りました。
残り5分、デ・ミシェリがヨルグ・ミュラー同様にコースオフし、デ・ミシェリのホンダはコンクリート・バリヤへクラッシュしました。再び赤旗が出され、それからセッションは再開されることはありませんでした。
トップ10のラップタイムは1秒以内に収まり、少なくともメキシコのレースに出場している５つのマニュファクチャラの1台が含まれていました。アンディー・プリオールはBMW勢の最速である9番手を占めました（10番手だったシボレーのロバート・ハフのベストタイムより0.819秒上回っていました）
トム・コロネルは11番手のタイムで、インディペンデント勢のベストでした。